2023-02-21
一輛48V電動(dòng)汽車行駛80公里需要多少容量的鋰電池？用數(shù)據(jù)告訴你
48V電動(dòng)汽車行駛80公里需要多少鋰電池？你需要知道電動(dòng)汽車電機(jī)的額定功率。我們以300W功率電機(jī)為例計(jì)算：
例如，電動(dòng)汽車的工作電壓為48V，電機(jī)為300W，電動(dòng)汽車速度計(jì)算為25km/h（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求）；
經(jīng)計(jì)算：工作電流=電機(jī)功率/標(biāo)稱電壓=300W/48V=6.25A，即電動(dòng)汽車的平均工作電流約為6.25A；
行駛時(shí)間=預(yù)期里程/行駛速度=80KM/25KM/h=3.2h，即電動(dòng)汽車達(dá)到80KM需要3.2小時(shí)以上；
電池容量=工作電流*工作時(shí)間=6.25A*3.2h=20Ah，也就是說(shuō)，如果你想跑80公里，至少需要48V20Ah的電動(dòng)汽車鋰電池；
也就是說(shuō)，配備300W電機(jī)的48V電動(dòng)汽車在80公里內(nèi)至少需要48V20Ah鋰電池。
當(dāng)然，電動(dòng)汽車電機(jī)功率也有400W、500W、600W等，可以通過(guò)將實(shí)際電機(jī)功率與上述計(jì)算方法相結(jié)合來(lái)計(jì)算得出理論里程；
此外，以上是根據(jù)理想條件下的理論數(shù)據(jù)計(jì)算的。在實(shí)際駕駛過(guò)程中很難實(shí)現(xiàn)一致性。畢竟，每個(gè)騎手的體重不同，騎行習(xí)慣不同，行駛道路不同，不同地方的氣候環(huán)境也不同。因此，上述理論行駛距離只能用作參考數(shù)據(jù)。
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對(duì)聚合物軟包鋰電池進(jìn)行充電時(shí)，要確保充電環(huán)境安全，周圍禁止有明火，否則易引起電池燃燒。那么聚合物軟包鋰電池如何保養(yǎng)呢？1、聚合物軟包鋰電池好在0-45℃的環(huán)境下充電，附近不可放置易燃物品。電池在充電過(guò)程中要防止電芯過(guò)熱，當(dāng)電芯的溫度高達(dá)60℃時(shí)會(huì)存
2022-03-12
動(dòng)力鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破，連續(xù)批次鋰電池材料有效成分率顯著提高。本課題結(jié)合國(guó)家戰(zhàn)略“十二五”發(fā)展目標(biāo)，針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)、公共和私營(yíng)部門在電動(dòng)汽車試點(diǎn)推廣過(guò)程中存在的共性問(wèn)題，以磷酸鐵鋰電池為主要形式，以動(dòng)力電池配套技術(shù)為核心，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈資源
2022-08-12
鋰離子電池的電解質(zhì)對(duì)電池性能影響很大，電解質(zhì)的化學(xué)穩(wěn)定要求很高，特別是在較高的電勢(shì)和溫度環(huán)境下，不容易分解，具有較高的離子電導(dǎo)率，正極和負(fù)極材料必須是惰性的，不能浸出。由于鋰離子電池的高充放電電位和鋰嵌在負(fù)極材料中的高化學(xué)活性，要求電解液為有機(jī)化合物
2022-06-23
首先要檢查聚合物軟包鋰電池是否已經(jīng)物理?yè)p壞，如果電池物理?yè)p壞，則將電池浸入鹽水中。如果先放電，就要注意讓電池以很低的速率放電(低于1C)。如果電池沒(méi)有物理?yè)p壞，只是出現(xiàn)膨脹等情況，應(yīng)先將電池放電，不要在天氣熱的時(shí)候放電。聚合物軟包鋰電池在放電時(shí)，請(qǐng)務(wù)
2022-04-22
低溫鋰電池根據(jù)放電性能可分為儲(chǔ)能低溫鋰電池和倍率型低溫鋰電池，低溫儲(chǔ)能型鋰電池一般應(yīng)用于軍用平板、空降兵裝置、軍用導(dǎo)航、無(wú)人機(jī)啟動(dòng)備用電源、專用電源、衛(wèi)星信號(hào)接收器、海洋數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備、空中數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備等領(lǐng)域中，倍率型低溫鋰電池一般應(yīng)用于紅外激光裝備、
2022-06-01
進(jìn)入2023年由于受后疫情和全球消費(fèi)欲望恢復(fù)緩慢以及美國(guó)制造業(yè)回流等多重因素，我國(guó)外貿(mào)出口放緩，出現(xiàn)了很多國(guó)內(nèi)大型港口空集裝箱堆積如山。導(dǎo)致很多傳統(tǒng)制造業(yè)出口銳減。讓人們對(duì)中國(guó)新一年的外貿(mào)形式感到擔(dān)憂。然而鋰電池卻獨(dú)樹一幟，出口和訂單量讓人眼前一亮，
2023-03-07
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